8h sáng, sau khi kết thúc buổi tập yoga, ông Nguyễn Lê Vân (75 tuổi, Thủ Đức, TPHCM) pha tách cà phê, vừa nhâm nhi thưởng thức vừa xem lại hình ảnh về chuyến xuyên Việt bằng xe máy kéo dài 31 ngày, vượt hơn 6.000km.

Chuyến xuyên Việt mới đây của ông Vân bắt đầu từ ngày 10/4 và kết thúc an toàn vào ngày 10/5.

“Từ những năm 1990 đến nay, tôi đã khoảng 10 lần lái xe máy xuyên Việt. Trước đây, mỗi lần ra Bắc tôi thường ở lại một thời gian rồi mới quay về TPHCM. Còn chuyến đi này, tôi chạy xe cả chiều đi lẫn chiều về. Đây thực sự là trải nghiệm đáng nhớ, thử thách sức khỏe và sự bền bỉ ở độ tuổi U80”, ông Vân chia sẻ.

Ông Vân kể, năm 10 tuổi, ông tình cờ xem được tấm ảnh chụp chiếc xe mô tô thể thao trên tờ báo quốc tế. Cậu bé 10 tuổi khi đó rất tò mò và thích thú, nuôi ước mơ khi trưởng thành sẽ mua một chiếc tương tự, tự lái để khám phá hết đất nước hình chữ S.

"Năm 24 tuổi, tôi bắt đầu tích góp tiền để mua một chiếc mô tô. Mất 10 năm, tôi mới có chiếc xe 350cc đầu tiên. Tôi bắt đầu rong ruổi khám phá các tỉnh, thành miền Nam. Đến những năm 1990-1996, tôi chuyển sang chiếc xe 650cc và một mình lái xe ra Bắc, đi hết 53 tỉnh, thành lúc bấy giờ", ông Vân cho biết.

Thời điểm đó, hệ thống giao thông đường bộ của đất nước còn nhiều hạn chế, quốc lộ đầy rẫy "ổ gà, ổ trâu". Ông Vân mò mẫm đi theo chỉ dẫn của một tấm bản đồ giấy đơn giản.

Thời điểm ấy, việc tìm chỗ ăn ở dọc đường vô cùng khó khăn. Có những ngày, ông Vân chỉ ăn bánh mì, nắm xôi hay lương khô để tiếp sức cho hành trình. Bù lại, những vùng biển hoang sơ, núi rừng hùng vĩ và các bản làng yên bình với nét văn hóa độc đáo khiến ông mê mẩn.

Trong số những cung đường từng đi qua, thử thách lớn nhất với ông là “Tứ đại đỉnh đèo” huyền thoại gồm Mã Pí Lèng, Ô Quy Hồ, Khau Phạ và Pha Đin. Ba thập kỷ trước, các cung đèo này còn rất hoang vu, hiểm trở, đường hẹp, lổn nhổn sỏi đá, dốc cao dựng đứng, chỉ cần chệch tay lái là có thể gặp nguy hiểm.

(Còn tiếp)