Từ những khoản lỗ nghìn tỷ....

Trong bối cảnh dịch COVID-19 gây ảnh hưởng nặng nề tới hoạt động vận tải hàng không, kết quả kinh doanh thua lỗ của nhóm công ty hàng không đã được dự báo. Theo đó kết thúc năm 2020, Vietnam Airlines báo lỗ ròng tới 10.845 tỷ đồng. Tuy vậy, kết quả này vẫn khả quan hơn so với ước tính lỗ hợp nhất 14.445 tỷ đồng trước đó từ phía Vietnam Airlines. 

Đối với Lọc Hóa dầu Bình Sơn (BSR), công ty đã ghi nhận tín hiệu tích cực khi có lãi trở lại 6 tháng cuối năm sau hai quý thua lỗ đầu năm tuy nhiên nỗ lực đó chỉ giúp BSR giảm lỗ năm 2020 xuống còn 2.848 tỷ đồng trong đó công ty mẹ chịu lỗ 2.809 tỷ đồng. 

Đáng chú ý khi cặp đôi doanh nghiệp Hoàng Anh Gia Lai (HAG) và Hoàng Anh Gia Lai Agrico (HNG) đã công bố KQKD trái ngược, trong khi hoạt động bán vốn công ty con giúp HAGL Agrico thoát lỗ trong năm 2020 thì HAG kết thúc năm với khoản lỗ sau thuế lên tới 2.175 tỷ đồng trong đó công ty mẹ chịu lỗ 1.200 tỷ đồng. 

...Đến những khoản lỗ trăm tỷ

Nhiệt điện Cẩm Phả - TKV (NCP) mặc dù có doanh thu nghìn tỷ nhưng do quý 4 phải thực hiện phân bổ chênh lệch tỷ giá được BTC cho treo lại từ năm 2016 với số tiền 465,5 tỷ đồng khiến kết thúc năm 2020 với LNST âm tới 580,6 tỷ đồng trong khi năm 2019 vẫn có lãi 2,5 tỷ đồng.

Năm 2020 do chưa kịp ghi nhận doanh thu – lợi nhuận từ các dự án do công ty làm chủ đầu tư đã triển khai bán hàng thành công khiến Đất Xanh (DXG) báo lỗ 432 tỷ đồng thuộc về công ty mẹ, trong khi năm trước đó lãi 1.217 tỷ đồng.Tuy nhiên Đất Xanh cho biết, khách hàng công ty đã mua bất động sản nhưng chưa ghi nhận doanh thu. 

Một khoản lỗ khác rất đáng chú ý của ông Trùm hạ tầng Tasco (HUT) khi kết thúc năm 2020, HUT báo con số lỗ ròng 235 tỷ đồng (2019 lãi ròng gần 54 tỷ đồng). Đây là lần đầu tiên doanh nghiệp hạ tầng này thua lỗ kể từ khi niêm yết (2008). Sau 3 năm, từ cái tên được săn đón bởi giới đầu tư, cổ phiếu HUT chỉ còn được giao dịch tại mức giá trà đá.

Với lĩnh vực vận tải, du lịch do chịu ảnh hưởng mạnh bởi dịch bệnh COVID-19, trong đó ngoài hai khoản lỗ kinh niên của Vận tải biển và TM Phương Đông (NOSCO) lỗ 225 tỷ đồng và Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) lỗ 187 tỷ đồng thì Ánh Dương Việt Nam (VNS) báo lỗ ròng 207 tỷ đồng trong khi năm 2019 LNST công ty mẹ đạt 108 tỷ đồng - Đây cũng là năm đầu tiên trong lịch sử niêm yết VNS kinh doanh thua lỗ. Vận tải đường sắt Hà Nội (HRT) lỗ ròng 195 tỷ đồng và Dịch vụ Du lịch Phú Thọ (DSP) lỗ sau thuế 175 tỉ đồng,

Theo Doanh Nghiệp và Tiếp Thị/VietNamNet