Dự án xây dựng đường nối sân bay Tân Sơn Nhất hơn 4.800 tỷ đồng của TPHCM bước vào giai đoạn nước rút, về đích trước lễ 30/4 khi nút thắt vướng mặt bằng được khơi thông hoàn toàn.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa khởi công vào cuối năm 2022, có tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Tuyến đường chính dài hơn 4km, rộng từ 25 - 48m với 6 làn xe, kết nối thêm hai nhánh đường 18E và C2 rộng từ 3 - 4 làn xe.

Ngoài cầu vượt trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, dự án còn bao gồm 2 hầm chui tại các nút giao lớn là Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện và Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý.

Dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2024, song khó khăn về giải phóng mặt bằng khiến dự án bị chậm tiến độ.

Đến nay, dự án hoàn thành đưa vào khai thác tạm đoạn dài 1,25 km (từ hầm chui đường Phan Thúc Duyện đến đường Hoàng Hoa Thám). 

Cầu vượt 4 làn xe trước nhà ga T3 đã được xây dựng xong. Hiện nay, phần còn lại của tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (từ đường Hoàng Hoa Thám đến đường Trường Chinh) đang được thi công do vướng mặt bằng. 

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Lê Hữu Tuấn - Phó ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận Tân Bình (TPHCM) cho biết, đến nay các vướng mắc về mặt bằng đã được tháo dỡ.

"Trong hôm nay, căn nhà cuối cùng nằm trong hẻm đường Trần Văn Dư sẽ hoàn tất tháo dỡ để bàn giao cho chủ đầu tư", ông Tuấn thông tin.

Trong khi đó, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban quản lý các công trình giao thông TPHCM (Chủ đầu tư) xác nhận, sau khi tiếp nhận mặt bằng từ quận Bình Tân, các nhà thầu sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp thông xe toàn tuyến trước dịp lễ 30/4.