Bí thư Nguyễn Văn Nên cho rằng, vốn đã sẵn, mọi thứ đã thênh thang nên chỉ tập trung 'hành động', khi ông đi thực địa dự án cầu đường Nguyễn Khoái mới đây.

Dự án cầu đường Nguyễn Khoái được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2016 với tổng mức 1.250 tỷ đồng nhưng suốt nhiều năm không triển khai.

Đến cuối năm 2023, dự án này được HĐND TP.HCM điều chỉnh chủ trương, tổng vốn tăng lên hơn 3.700 tỷ đồng, do thay đổi quy mô.

Theo đó, cầu đường Nguyễn Khoái tổng chiều dài gần 5km, phần cầu dài khoảng 2,5km, rộng 6,5 - 25,5m và phần đường dài hơn 2,3km, rộng 26,5 - 61,5m.

Công trình sẽ bắt đầu từ đường D1 (kết nối Trường Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và khu dân cư Him Lam, quận 7), sau đó phần cầu chính vượt kênh Tẻ đi trên cao bằng cầu cạn theo đường Nguyễn Khoái. Cầu tiếp tục vượt rạch Bến Nghé nối vào đường Võ Văn Kiệt.

Cầu có 2 nhánh kết nối đường Trần Xuân Soạn (quận 7), 2 nhánh kết nối đường Tôn Thất Thuyết (quận 4) và 4 nhánh kết nối đường Võ Văn Kiệt (quận 1). Khi hoàn thành, công trình này giúp phương tiện chạy xuyên suốt trên cầu dài 2,5km từ quận 7 đi quận 1 và ngược lại.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên đánh giá, dự án cầu đường Nguyễn Khoái có tính chất phức tạp cho nên sở ngành và các địa phương cần phối hợp chặt chẽ.

"Đây là dự án mà người dân thành phố và cả hệ thống chính trị mong đợi. Hiện nay, dự án đã có vốn, mọi thứ đã thênh thang, chỉ tập trung hành động. Sau khi hoàn thành sẽ tạo ra tuyến đường mới rất đẹp và thuận lợi cho người dân lưu thông, tháo gỡ khó khăn cho các ngành sản xuất kinh doanh. Do vậy, thành phố sẽ kiểm tra từng người đứng đầu trong mỗi hạng mục để đảm bảo toàn bộ dự án triển khai thông suốt”, Bí thư Nên nhấn mạnh.