Bộ Công an đề xuất thiết bị giám sát hành trình trên ô tô kinh doanh vận tải phải truyền cả âm thanh thay vì chỉ truyền hình ảnh như trước.

Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình (GSHT) và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái ô tô.

Thông tư áp dụng đối với đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe, đơn vị cung cấp dịch vụ GSHT và các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến thiết bị GSHT và thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế ô tô trên toàn quốc.

GSHT là thiết bị được gắn trực tiếp trên ô tô, có chức năng truyền tải về hành trình, tốc độ, thông tin lái xe, thời gian dừng đỗ của xe.

Còn thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe sẽ gắn trực tiếp bên trong buồng lái, ghi nhận video, hình ảnh, âm thanh có liên quan đến tài xế và truyền về máy chủ.

Điều này đồng nghĩa với việc doanh nghiệp phải truyền cả âm thanh của tài xế, thay vì chỉ hình ảnh từ camera gắn trên xe như trước đây.

Luật Giao thông đường bộ 2008 (đang có hiệu lực) quy định xe kinh doanh vận tải hành khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe container phải gắn thiết bị GSHT. Theo thống kê, trên cả nước hiện có khoảng 200.000 ô tô kinh doanh vận tải thuộc diện này.

Tuy nhiên, theo Luật Đường bộ 2024 (có hiệu lực từ 1/1/2025), ngoài xe kinh doanh vận tải thì xe vận tải nội bộ cũng phải gắn thiết bị GSHT.

Như vậy so với quy định hiện hành thì dự thảo Thông tư mở rộng đối tượng chịu tác động, nghĩa là hơn 200.000 ô tô phải gắn thiết bị GSHT.

Ông Đỗ Văn Bằng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho biết, để thực hiện quy định trên, một ô tô có thể phải lắp camera mới giá khoảng 5,8 triệu đồng và thêm 1,2 triệu đồng chi phí truyền dữ liệu. Đây sẽ là khoản đầu tư lớn đối với các doanh nghiệp vận tải.