Mặc dù mật độ giao thông không quá đông đúc nhưng đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu (tỉnh Phú Thọ) lại được gắn dày đặc gờ giảm tốc khiến nhiều tài xế khó hiểu.

Suốt hơn 3 năm qua, trên đường Hai Bà Trưng (Việt Trì, Phú Thọ), đoạn từ giao cắt với đường Tiên Dung đến giao với đường Nguyễn Tất Thành (dài khoảng 350m, rộng 22,5m) xuất hiện dày đặc gờ giảm tốc, khiến người dân và tài xế thường xuyên lưu thông qua đây không khỏi bức xúc.

Theo ghi nhận của PV VietNamNet, hướng từ đường Tiên Dung đến Nguyễn Tất Thành có tới 9 cụm gờ giảm tốc. Hướng ngược lại cũng có 8 cụm, được bố trí với mật độ rất sát nhau. Điều đáng nói, đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng, thông thoáng. Một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ; phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự.

Khu vực không có chợ dân sinh, không nằm gần cổng trường học hay điểm giao cắt phức tạp – những nơi thường đặt gờ giảm tốc để đảm bảo an toàn giao thông. Lưu lượng phương tiện qua lại ở đây cũng không quá cao, kể cả vào giờ cao điểm.

Tình trạng này khiến người dân và tài xế đặt câu hỏi về tính hợp lý trong việc lắp đặt gần 20 cụm gờ giảm tốc trên đoạn đường chỉ dài hơn 300m.

Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ: "Chạy qua đoạn đường này đúng là nỗi ám ảnh. Tôi đã đi nhiều nơi, nhưng chưa thấy đoạn đường nào lại có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Đường rộng và đẹp, nhưng cứ vài chục mét lại phải phanh. Nếu không, cả xe lẫn người đều bị xóc nảy".

Anh Huy cho rằng chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ, còn việc lắp đặt dày đặc như hiện nay khiến anh không hiểu mục đích quản lý giao thông ở đây là gì.

Trước phản ánh của người dân, trao đổi với PV VietNamNet, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên và cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp.