Ngoài 2 hãng sản xuất máy bay Airbus (Pháp), Boing (Mỹ), nhà chức trách mới đây đã cho phép máy bay của các nước Canada, Brazil, Nga, Vương Quốc Anh và Trung Quốc... được nhập khẩu vào Việt Nam.

Nếu như trước đây, Chính phủ quy định những tàu bay được nhập khẩu vào Việt Nam phải được Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) hoặc Cơ quan an toàn hàng không Châu Âu (EASA) hoặc nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp chứng chỉ loại tàu bay.

Với quy định này, chỉ một số hãng như Airbus (Pháp), Boing (Mỹ)… máy bay được nhập khẩu về Việt Nam. 

Theo Bộ Xây dựng, việc giới hạn cho phép các tàu bay có giấy chứng nhận loại do Cục Hàng không Việt Nam hoặc FAA hoặc EASA cấp khai thác tại Việt Nam đã làm giảm cơ hội của các hãng hàng không nội địa trong việc tiếp cận các loại tàu bay được thiết kế, chế tạo bởi các quốc gia khác có năng lực công nghệ hàng không tiên tiến trên thế giới.

Do đó, ngày 15/4, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 89/2025/NĐ-CP, trong đó, cho phép Việt Nam nhập khẩu máy bay COMAC của Trung Quốc và máy bay do Brazil, Canada, Nga, Anh sản xuất, cấp chứng nhận loại để khai thác.

Ngay sau đó, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cũng đã ký ban hành thông tư Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Theo đó, Thông tư số 03/2025/TT-BXD cho phép Cục Hàng không Việt Nam mở rộng việc phê chuẩn, cấp chứng nhận đủ điều kiện bay với một số chủng loại tàu bay. 

Như vậy, từ 16/4, máy bay của Hoa Kỳ, Châu Âu, Canada, Brazil, Nga, Vương Quốc Anh và Trung Quốc đủ điều kiện nhập khẩu vào Việt Nam.