Từ ngày 1/1/2027, tem đăng kiểm dán trên kính lái ô tô sẽ chính thức bị bãi bỏ, thay bằng hình thức quản lý hoàn toàn bằng dữ liệu điện tử đối với thời hạn kiểm định phương tiện.

Cùng với việc số hóa quản lý đăng kiểm, Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số quy định về đăng kiểm đường bộ.

Một trong những nội dung đáng chú ý là đề xuất chuẩn hóa định nghĩa và tiêu chí phân loại các dòng phương tiện công nghệ mới như hybrid, xe điện hay xe tự lái.

Theo cơ quan soạn thảo, sự phát triển nhanh của các loại phương tiện như hybrid điện nhẹ (MHEV), hybrid hoàn toàn (FHEV), xe điện mở rộng phạm vi (EREV) hay xe tự lái đặt ra yêu cầu cấp thiết phải hoàn thiện hệ thống khái niệm pháp lý.

Việc làm rõ định nghĩa sẽ giúp thống nhất quản lý, minh bạch trong đăng kiểm, đồng thời tạo cơ sở cho cơ quan thuế, hải quan áp mã hàng hóa chính xác, hạn chế thất thu ngân sách và khuyến khích doanh nghiệp đưa công nghệ xanh vào Việt Nam.

Dự thảo đưa ra định nghĩa cụ thể cho từng loại phương tiện. Trong đó, xe pin nhiên liệu (FCEV) được xác định là xe điện sử dụng pin nhiên liệu làm nguồn năng lượng duy nhất. Nhóm xe hybrid được phân loại rõ: MHEV chỉ hỗ trợ động cơ đốt trong; FHEV có thể chạy bằng điện trong một số điều kiện nhưng không sạc ngoài; PHEV có khả năng nạp điện từ nguồn bên ngoài.

Các cấu hình hybrid cũng được làm rõ gồm song song, nối tiếp và hỗn hợp, tùy theo cách kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện. Riêng xe điện mở rộng phạm vi (EREV) là dạng phát triển từ xe thuần điện, có thể sạc ngoài và có thêm máy phát điện, với quãng đường chạy điện tối thiểu 250 km.

Đối với xe thuần điện (BEV), dự thảo quy định là phương tiện chỉ sử dụng hệ thống truyền động điện, không có bộ chuyển đổi năng lượng từ nhiên liệu.

(Còn tiếp)