Bến xe Yên Sở dự kiến tiếp nhận 21 tuyến xe khách liên tỉnh mới, kết nối Hà Nội với nhiều tỉnh, thành từ miền Trung đến phía Nam, sau khi Giáp Bát và Nước Ngầm dừng tiếp nhận tuyến mới.

Bến xe Yên Sở được đưa vào khai thác từ ngày 2/10. Cùng thời điểm, Hà Nội yêu cầu Bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm tạm dừng tiếp nhận các tuyến xe khách liên tỉnh mới, trong khi các tuyến đang hoạt động tại hai bến này vẫn được duy trì.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, doanh nghiệp có nhu cầu đăng ký tuyến cố định liên tỉnh mới có thể nghiên cứu đăng ký khai thác tại Bến xe Yên Sở, căn cứ hướng tuyến và nhu cầu vận tải.

Sở Xây dựng Hà Nội đã gửi văn bản tới 15 tỉnh, thành phố để lấy ý kiến về danh mục 21 tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh mới xuất phát từ Bến xe Yên Sở. Đây là cơ sở để các doanh nghiệp vận tải đăng ký khai thác theo quy định.

Trong danh sách đề xuất có các tuyến kết nối Hà Nội với Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh và Quảng Trị. Trong đó, tuyến Hà Nội - Thanh Hóa dài khoảng 155km, Hà Nội - Nghệ An 297km, Hà Nội - Hà Tĩnh 375km và Hà Nội - Quảng Trị (đi Ba Đồn) khoảng 505km.

Các tuyến từ Yên Sở đi Lệ Thủy, Đồng Lê, Quy Đạt, Hoàn Lão và Nam Lý có cự ly khoảng 425-505km.

Đáng chú ý, tuyến Yên Sở - trung tâm Đà Nẵng dài khoảng 761km, dự kiến có lưu lượng 3.000 xe xuất bến mỗi tháng. Hà Nội cũng đề xuất các tuyến đi Quảng Ngãi, Gia Lai, Quy Nhơn và khu vực phía Bắc Nha Trang, với cự ly khoảng 900-1.280km.

Ở phía Nam, danh mục có tuyến Yên Sở - Bến xe Miền Đông mới dài khoảng 1.415km, dự kiến 1.500 xe xuất bến mỗi tháng. Các tuyến đi Đồng Nai, Đồng Tháp, Cần Thơ và An Giang có cự ly lần lượt khoảng 1.755, 1.820, 1.940 và 2.060km.

Ngoài ra, Hà Nội dự kiến mở tuyến Yên Sở - Bến xe Liên tỉnh Đà Lạt dài khoảng 1.505km và tuyến đi khu vực phía Bắc Buôn Ma Thuột dài khoảng 1.415km.

(Còn tiếp)