Vì sao dự án đường sắt hơn 203.000 tỷ đồng Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng chậm tiến độ?
Ban Quản lý dự án đường sắt vừa cập nhật tiến độ mới nhất của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Nhiều hạng mục đã khởi động, nhưng dự án được xác định đang chậm so với kế hoạch đề ra.
Thông tin với PV VietNamNet, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) cho biết một số hạng mục thuộc dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được khởi công từ ngày 19/12/2025. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện vẫn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng tại một số địa phương.
Theo đại diện Ban Quản lý, các hạng mục đã được khởi công thuộc dự án thành phần 1, gồm đường kết nối vào các nhà ga và quảng trường phía trước ga. Trong giai đoạn đầu, chủ đầu tư triển khai thi công tại 5 vị trí thuộc cùng một gói thầu xây dựng.
Tuy nhiên, đến nay, mới có 2/5 vị trí đủ điều kiện để triển khai thi công là khu vực ga Lào Cai và ga Nam Hải Dương. Trong khi đó, 3 vị trí (gồm Phú Thọ, Bắc Hồng và Lương Tài) vẫn vướng mắc về giải phóng mặt bằng nên chưa thể triển khai đồng bộ.
Một số hạng mục đầu tiên của dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được khởi công từ cuối năm 2025. Ảnh: P.Nhung.
Đối với các ga còn lại trên toàn tuyến, Ban Quản lý dự án đang phối hợp với đơn vị tư vấn tiếp tục hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật. Dự kiến trong tháng 7 sẽ hoàn thành các thủ tục cần thiết để tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công và tiếp tục triển khai xây dựng.
Đại diện Ban Quản lý cho biết, theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt ban đầu được đề xuất với 21 nhà ga. Tuy nhiên, sau quá trình nghiên cứu, rà soát và tối ưu phương án bố trí, số lượng ga đã được điều chỉnh còn 20.
Theo Ban Quản lý dự án, phía tư vấn Trung Quốc đã bàn giao hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) đầu kỳ cho phía Việt Nam từ cuối tháng 3. Sau đó, Bộ Xây dựng cùng các cơ quan liên quan của Việt Nam và phía Trung Quốc đã tổ chức thẩm tra, thẩm định hồ sơ.
Ngày 10/4, các bên đã hoàn thành báo cáo thẩm định bước đầu và gửi lại phía tư vấn để tiếp tục chỉnh sửa, hoàn thiện. Sau khi hồ sơ FS được phê duyệt, dự án mới có thể hoàn tất các bước tiếp theo như xác định tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn, lập các thiết kế chi tiết,…
(Còn tiếp)
Theo Vũ Điệp (VietNamNet)
Xem thêm tại bài viết: https://vietnamnet.vn/vi-sao-du-an-duong-sat-hon-203000-ty-dong-lao-cai-ha-noi-hai-phong-cham-tien-do-2529019.html