Bản tin Giao thông
Thứ hai, 05/01/2026.
Bản tin ngày 05/01/2026
Dự án 1.000 tỷ làm 7,5km đường ở Đà Nẵng, sau 2 năm vẫn đào xới ngổn ngang

Sau hơn 2 năm khởi công, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B ở Đà Nẵng dài hơn 7,5km, tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng vẫn thi công cầm chừng, nhiều đoạn đào xới dang dở, khiến cuộc sống người dân bị ảnh hưởng.


Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B dài hơn 7,5km, ở TP Đà Nẵng, khởi công vào tháng 11/2023, theo kế hoạch hoàn thành vào giữa năm 2025, tuy nhiên đến nay vẫn trong tình trạng thi công cầm chừng, nhiều hạng mục dang dở.

Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu là hơn 788 tỷ đồng. Liên danh Công ty CP Đầu tư hạ tầng Đông Sơn – Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 làm nhà thầu thi công.

Tại kỳ họp HĐND TP Đà Nẵng ngày 11/12, các đại biểu đã thông qua việc bố trí bổ sung 173 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để hoàn thành dự án do phát sinh chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ người dân... nâng tổng vốn đầu tư của dự án lên hơn 961 tỷ đồng.

Ngày 16/12, ghi nhận thực tế cho thấy, sau 2 năm khởi công, dự án vẫn đang trong cảnh ngổn ngang. Trên toàn tuyến chỉ một số đoạn được triển khai thi công.

Nhiều đoạn đường bị đào xới rồi bỏ dở, vật liệu xây dựng để ngổn ngang, trong khi nhân lực thi công thưa thớt.

Theo người dân địa phương, việc nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14B là mong muốn của nhiều người, dự án hoàn thành sẽ giúp giao thông thuận tiện hơn. Tuy nhiên, việc thi công kéo dài đã làm phát sinh nhiều bất tiện, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Tại khu vực tổ 3 (qua xã Hòa Vang), người dân phản ánh tình trạng thi công kéo dài, thiếu liên tục, khiến đời sống bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Nhìn hố ga đào bới nham nhở trước nhà, anh Trần Văn Hà ngán ngẩm cho biết, nhiều đoạn đường bị đào lên rồi để trống, bụi bặm kéo dài, trong khi mặt đường cũ xuống cấp, ổ gà dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Một số hố đào chỉ được che chắn sơ sài bằng cọc và dây, gây mất an toàn.

Trên công trường, công nhân và máy móc thi công thưa thớt. Một công nhân nói, "do chưa được bàn giao đầy đủ mặt bằng nên có đoạn nào thì làm đoạn đó”.

Quốc lộ 14B là tuyến đường cửa ngõ phía Tây thành phố với lưu lượng xe cộ rất lớn suốt ngày đêm. Mặt đường ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, nắng bụi mưa lầy, nhiều “ổ gà”, “ổ voi” gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.

(Còn tiếp)

Theo Hồ Giáp (VietNamNet)

Xem thêm tại bài viết gốc: https://vietnamnet.vn/du-an-1-000-ty-lam-7-5km-duong-o-da-nang-2-nam-van-dao-xoi-ngon-ngang-2473242.html

TIN KHÁC

Bản tin ngày 04/01/2026
Bản tin ngày 03/01/2026
Bản tin ngày 02/01/2026
Bản tin ngày 01/01/2026
Bản tin ngày 31/12/2025