Đề xuất cho thuê vỉa hè tại Hà Nội đang tạo ra nhiều tranh luận bởi nó không chỉ liên quan đến vài mét vuông mặt phố mà nhiều người lo ngại những bất cập đô thị kéo dài suốt nhiều năm qua lại tái diễn.

Sau hàng loạt chiến dịch “giành lại vỉa hè cho người đi bộ”, việc quay trở lại cho phép khai thác vỉa hè để kinh doanh, trông giữ xe khiến nhiều người bày tỏ: Nếu không giải quyết tận gốc bài toán giao thông và không gian công cộng, việc “dẹp” hay “cho thuê” vỉa hè cuối cùng cũng chỉ là giải pháp tình thế. Bởi nhu cầu thực tế vẫn còn và tình trạng tái lấn chiếm có thể sẽ quay trở lại dưới một hình thức khác.

Ở Hà Nội, vỉa hè từ lâu không còn chỉ dành cho người đi bộ. Đó là nơi để xe, bày bàn ghế, bán hàng và thậm chí trở thành phần diện tích sống còn của nhiều hộ kinh doanh mặt phố.

Không khó để bắt gặp cảnh người dân mất nhiều thời gian tìm chỗ gửi xe hơn cả thời gian ăn uống. Có nhà hàng phải thuê nhân viên mang xe khách đi gửi ở nơi khác vì quanh khu vực không còn chỗ đỗ hợp pháp.

Thực tế ấy cho thấy nhu cầu sử dụng không gian giao thông tĩnh trong nội đô đang rất lớn, trong khi hạ tầng lại thiếu hụt nghiêm trọng.

Phía sau tình trạng lấn chiếm vỉa hè là hàng loạt vấn đề tồn tại nhiều năm: thiếu bãi đỗ xe công cộng, giao thông công cộng chưa đủ thuận tiện để giảm phụ thuộc vào xe cá nhân, quy hoạch thương mại dịch vụ manh mún và thiếu các không gian dành cho kinh doanh nhỏ lẻ.

Khi hạ tầng không theo kịp tốc độ đô thị hóa, vỉa hè buộc phải “gồng mình” gánh mọi nhu cầu phát sinh.

(Còn tiếp)