Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026 tại khu vực trung tâm Hoàn Kiếm, từng bước kiểm soát phương tiện gây ô nhiễm, thúc đẩy giao thông xanh.

Đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết, bên cạnh giải pháp kỹ thuật và tổ chức giao thông, thành phố đang nghiên cứu chính sách hỗ trợ người dân, doanh nghiệp chuyển sang phương tiện thân thiện môi trường.

Theo bà Thủy, thách thức lớn nhất không nằm ở khâu thiết kế chính sách mà ở việc thực thi và giám sát. Vì vậy, Hà Nội đang xây dựng hệ thống theo dõi, đánh giá dựa trên các công cụ khoa học và chuyển đổi số nhằm bảo đảm hiệu quả.

Ông Nguyễn Quang Huy, Phó phòng Quản lý vận tải (Sở Xây dựng Hà Nội), cho biết thành phố đang xây dựng lộ trình phát triển vùng phát thải thấp, với trọng tâm là đẩy mạnh giao thông công cộng và kiểm soát phương tiện gây ô nhiễm.

Hà Nội sẽ khuyến khích sử dụng phương tiện đạt chuẩn khí thải, phát triển không gian đi bộ, tăng cường kết nối trung chuyển, đồng thời đầu tư hạ tầng cho phương tiện xanh như trạm sạc điện và hệ thống xử lý pin.

Theo lộ trình, thành phố sẽ từng bước hạn chế, tiến tới kiểm soát chặt các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch; một số loại xe có thể bị hạn chế hoặc cấm lưu thông trong khu vực phát thải thấp. Các phương tiện không đạt chuẩn khí thải cũng sẽ bị kiểm soát nghiêm ngặt.

Cùng với đó, Hà Nội đang nghiên cứu chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện sạch, dự kiến trình HĐND TP trong quý I/2026. Công tác giám sát sẽ được triển khai thông qua hệ thống camera, thiết bị đo khí thải và nền tảng dữ liệu tích hợp AI, mã QR và thu phí tự động.