Bộ Xây dựng đang phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí biển báo, hướng dẫn và thông báo trước các tuyến cao tốc thí điểm xử phạt vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.

Theo ông Thành, tình hình tai nạn giao thông vẫn diễn biến phức tạp. Trong 9 tháng đầu năm, trung bình mỗi ngày có 26,54 người tử vong do tai nạn giao thông. Ước tính cả năm 2026, số người tử vong có thể dưới 10.000 người.

Tốc độ và khoảng cách an toàn là những yếu tố có tác động lớn đến tai nạn giao thông, chiếm trung bình khoảng 18%, theo đại diện Bộ Xây dựng.

Khi tốc độ tăng, quãng đường cần thiết để giảm tốc độ và dừng xe cũng dài hơn. Với phương tiện có khối lượng lớn, động năng cao, quãng đường phanh thường dài hơn xe con, do đó tài xế cần duy trì khoảng cách phù hợp với tốc độ và điều kiện lưu thông.

Các quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn đã được ban hành và triển khai trong thời gian dài thông qua các thông tư của Bộ Xây dựng, trong đó có Thông tư 13, 31, 38; việc xử phạt vi phạm được quy định tại Nghị định 168 của Chính phủ.

Ông Thành nhấn mạnh việc tuân thủ quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn là trách nhiệm của mỗi người tham gia giao thông, góp phần hạn chế tai nạn và xây dựng văn hóa giao thông.

Việc bố trí biển báo, hướng dẫn trực quan và thông báo trước các tuyến thí điểm được kỳ vọng giúp tài xế chủ động điều chỉnh hành vi, bảo đảm an toàn khi lưu thông trên cao tốc.

(Còn tiếp)