Quy hoạch đường bộ điều chỉnh đến năm 2050 xác định mạng lưới cao tốc cả nước gồm 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km, trong đó bổ sung 5 tuyến mới.

Tại hội nghị, ông Nguyễn Thanh Hoài, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, cho biết quy hoạch mạng lưới đường bộ là cơ sở để quản lý, huy động nguồn lực phát triển hạ tầng, tăng cường liên kết vùng và kết nối các trung tâm kinh tế, đô thị, cửa khẩu, cảng biển, ga đường sắt, cảng hàng không.

Điểm đáng chú ý trong quyết định điều chỉnh là địa phương được chủ động đầu tư trước năm 2030 đối với những tuyến có tiến trình đầu tư sau thời điểm này, nếu có khả năng cân đối, bố trí nguồn lực và chịu trách nhiệm về hiệu quả đầu tư.

Theo ông Hoài, quy định này tạo điều kiện để các địa phương chủ động phát triển hạ tầng, đồng thời thúc đẩy liên kết vùng.

Cục Đường bộ đề nghị các địa phương rà soát, cập nhật quy hoạch, quản lý chặt quỹ đất và hành lang an toàn đường bộ; xác định thứ tự ưu tiên, huy động hiệu quả các nguồn vốn để triển khai dự án trọng điểm.

Đối với 36 tuyến quốc lộ được điều chuyển về địa phương, các cơ quan liên quan sẽ phối hợp bàn giao, tiếp nhận và tổ chức quản lý theo quy định, bảo đảm giao thông, duy tu, bảo trì liên tục, an toàn.