Ban Quản lý dự án đường sắt vừa cập nhật tiến độ mới nhất của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Nhiều hạng mục đã khởi động, nhưng dự án được xác định đang chậm so với kế hoạch đề ra.

Đại diện Ban Quản lý dự án thừa nhận tiến độ thực hiện đang chậm so với các mốc được quy định tại Nghị quyết 127 của Chính phủ về triển khai Nghị quyết của Quốc hội. Nguyên nhân chủ yếu là quá trình khảo sát, nghiên cứu thực địa phát sinh nhiều vấn đề kỹ thuật phức tạp về địa chất, đứt gãy và điều kiện xây dựng dọc tuyến, khiến việc hoàn thiện hồ sơ, thiết kế và các thủ tục liên quan kéo dài hơn dự kiến.

"Ban Quản lý dự án đang phối hợp với các bộ, ngành báo cáo Chính phủ để xem xét điều chỉnh một số nội dung liên quan đến tiến độ thực hiện dự án", đại diện Ban Quản lý cho biết.

Về công nghệ, dự án được xác định sử dụng công nghệ và tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt của Trung Quốc theo cơ chế đặc thù đã được Quốc hội thông qua. Tuyến đường sắt được thiết kế với tốc độ khai thác tối đa khoảng 160km/h đối với nhiều đoạn tuyến, đồng thời phục vụ cả vận tải hành khách và hàng hóa.

Theo đánh giá của Ban Quản lý, việc đầu tư tuyến đường sắt mới sẽ góp phần nâng cao năng lực vận tải trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, giảm thời gian di chuyển, tăng khả năng kết nối logistics và đáp ứng các yêu cầu về phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh trong dài hạn.