Quy định hạn chế xe tải tại vào nội đô Hà Nội đang gây tranh cãi khi phần lớn xe bán tải (dù phục vụ nhu cầu cá nhân) lại bị xếp vào nhóm xe tải theo đăng kiểm, đồng nghĩa có thể bị cấm lưu thông trong giờ cao điểm.

Quy định hạn chế xe tải tại Hà Nội đang gây tranh cãi khi phần lớn xe bán tải (dù phục vụ nhu cầu cá nhân) lại bị xếp vào nhóm xe tải theo đăng kiểm, đồng nghĩa có thể bị cấm lưu thông trong giờ cao điểm.

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, UBND TP đã ban hành Quyết định 01/QĐ/2026 (ngày 4/1) về tổ chức giao thông đường bộ và đang áp dụng.

Theo đó, khu vực nội đô giờ cao điểm từ 6h–9h và 16h–19h30, xe tải dưới 2 tấn không được hoạt động; xe từ 2 tấn trở lên chỉ được lưu thông từ 21h đến 6h hôm sau. Ngoài các khung giờ này, phương tiện phải được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận: xe từ 2–10 tấn do Công an TP cấp phép, từ 10 tấn trở lên do Sở Xây dựng xem xét.

Quy định này đang làm dấy lên tranh luận trái chiều, đặc biệt khi nhiều xe bán tải bị xếp vào nhóm xe tải và chịu hạn chế tương tự.

Đại diện một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội cho biết, theo Thông tư 53/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về phân loại phương tiện, ô tô bán tải có thể được xếp vào nhóm “ô tô con pick-up” hoặc “ô tô tải pick-up”.

Tuy nhiên, thực tế thị trường Việt Nam cho thấy hơn 99% xe bán tải được phân loại là ô tô tải pick-up; xe con pick-up chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ, gần như không đáng kể.

Các mẫu xe phổ biến như Ford Ranger, Toyota Hilux hay Mitsubishi Triton… dù có thiết kế hiện đại, tiện nghi như xe con nhưng vẫn thuộc nhóm xe tải pick-up.

Do đó, nếu Hà Nội áp dụng quy định hạn chế xe tải theo khung giờ, phần lớn xe bán tải cá nhân sẽ bị ảnh hưởng.

“Nếu áp dụng theo diện xe tải gần như toàn bộ xe bán tải sẽ bị hạn chế. Người dùng buộc phải cân nhắc lại nhu cầu di chuyển, thậm chí chỉ có thể sử dụng xe ở khu vực không bị hạn chế", vị này nhận định.

Cũng theo đại diện đăng kiểm, việc phân loại phương tiện không dựa vào hình dáng bên ngoài mà căn cứ vào hồ sơ kỹ thuật và giấy chứng nhận đăng kiểm. Đây là cơ sở pháp lý duy nhất để xác định loại xe.

(Còn tiếp)