Cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran ở Trung Đông đang tạo ra một cuộc khủng hoảng năng lượng lớn, khiến giá nhiên liệu và các mặt hàng khác leo thang, gây áp lực lên người tiêu dùng và nền kinh tế trên toàn thế giới.

Alagesan, 35 tuổi cho biết anh cần khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) để kinh doanh cửa hàng đồ uống và đồ ăn nhẹ ven đường ở Coimbatore, Ấn Độ. Song, với tình trạng thiếu nhiên liệu như hiện nay, anh Alagesan lo lắng việc làm ăn của mình có thể phá sản.

Báo Guardian dẫn lời người đàn ông này nói: "Tôi ở cách xa Trung Đông nhưng cuộc sống của tôi vẫn bị ảnh hưởng. Không có bình gas vì xung đột, tôi không biết phải làm gì". 

Eo biển Hormuz, nơi 1/5 lượng dầu của thế giới đi qua hàng ngày trước xung đột, hiện bị phong tỏa, khiến giá dầu trên thị trường quốc tế tăng hơn 100 USD/thùng. Giá xăng và các mặt hàng khác cũng đang tăng lên, gây áp lực lên người tiêu dùng và nền kinh tế trên toàn thế giới.

Cuối tuần trước, Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) đã đưa ra một danh sách các khuyến nghị, bao gồm làm việc tại nhà nếu có thể, giảm giới hạn tốc độ trên đường cao tốc, chuyển từ ô tô cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng, đi chung xe, chuyển sang sử dụng bếp điện nếu có thể và tránh đi máy bay.

Theo Giám đốc điều hành của IEA Fatih Birol, cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran ở Trung Đông đang tạo ra “một cuộc khủng hoảng năng lượng lớn, bao gồm cả sự gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ toàn cầu”.

Anh Alagesan là một trong số nhiều người đã hưởng ứng lời kêu gọi trực tuyến về việc sử dụng dầu sưởi và nhiên liệu kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột. Nhiều người đã chia sẻ cách họ đối phó với tình trạng giá cả tăng cao và khan hiếm nhiên liệu. Một số người đã giảm bớt việc lái xe, chỉ sử dụng ô tô cho những chuyến đi cần thiết, đi xe đạp nếu có thể và sử dụng phương tiện giao thông công cộng.

Những người khác ở vùng khí hậu lạnh hơn đã ngừng hoặc hạn chế đáng kể việc sử dụng dầu để sưởi ấm do “giá cả tăng vọt” và phải tự xoay xở bằng cách chỉ sưởi ấm một phòng, đốt củi và mặc nhiều lớp quần áo. Một số người đã hủy bỏ các kỳ nghỉ vì họ cho rằng việc đi đường dài là không phù hợp trong bối cảnh nhu cầu nhiên liệu tăng cao.

(Còn tiếp)